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Ferrari CEO says a utility vehicle would not hurt brand or margins

Ferrari CEO says a utility vehicle would not hurt brand or margins

Speaking on the burning issue of a Ferrari SUV on a conference call, Marchionne said: "It will probably happen but it will happen in Ferrari's style".

"It will be of the same caliber as anything else we've done", Marchionne said, adding that the SUV market was too big and too inviting to ignore. "However, we are thinking of doing so as FCA, and if we will enter, with one of the brands from the group, we do not know which one it will be right now". "It has not been done to compete with Porsche" he said, referencing the German brand's hugely profitable move into the SUV sector with its Cayenne. "There are more people who would be willing to buy non-extreme versions of Ferrari than those who will buy the extreme versions", says Marchionne.

Despite extensive speculation about Ferrari's SUV plans, Marchionne makes it clear in the interview that the company's board has not made any formal decisions whether to build an SUV.

With Bentley selling lorry loads of Bentaygas, Porsche still making hay, Maserati in on the act and the Lamborghini Urus and Rolls Royce Cullinan nearly here (not to mention Land Rover's success), it would be corporate suicide not to deliver a Ferrari SUV.

Ferrari said adjusted earnings before interest, tax, depreciation and amortisation (EBITDA) in April-June rose to 270 million euros, in line with a Thomson Reuters SmartEstimate of 271 million euros. Instating this plan would breach the storied Italian supercar maker's self-imposed limit of delivering 10,000 cars yearly, an idea thought to potentially diminish the exclusivity and value of Ferrari vehicles. Ferrari shares went on the USA market in October 2015 and started Italian trading in January 2016.

Meanwhile, boosting output could prompt Ferrari to add a second shift to its factory in Maranello, Italy, its only manufacturing site, the people said.

Marchionne, who is also CEO of former parent Fiat Chrysler, is set to present his final plans for both carmakers at the beginning of next year.

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